
握壽司是最受歡迎的日本料理之一。
原本,這種壽司是用江戶捕撈的海鮮製作的,被稱為「江戶前壽司」。
這次,我們就來探尋一下被譽為江戶四大名菜之一的「江戶前壽司」的魅力吧。
江戶前壽司是將用紅醋醃製的米飯放在醃製的鰹魚或鯖魚、煮熟的星鰻、蒸熟的蝦、捲好的煎蛋等上面製作而成。它被認為是握壽司的原型,經過“煮”、“蒸”、“昆布醃”、“醋洗”、“醃製”等步驟製作而成的壽司配料。
這些準備工作有助於保存食材並帶出壽司原有的風味。
江戶前壽司使用的紅醋與米醋不同,是由酒糟釀造而成,其特徵是口感醇厚、香氣濃鬱。它還能幫助米飯保存。據說發源於兩國的江戶前壽司,如今在丸之內、新橋、日本橋、築地等地都能吃到。
在日本,早在奈良時代之前就有以乳酸發酵為基礎的「熟壽司」的製作。熟壽司是一種將鹽撒在魚身上,然後放入米飯中發酵而成的保存食品,需要幾個月的時間才能完成。
為了省去這個麻煩,人們會將發酵食品醋和米飯混合,做成「速壽司」。後來,人們開始在家中製作箱壽司、笹卷壽司、柿葉壽司等各種速壽司,但由於速壽司需要幾個小時甚至一整夜才能在重壓下融合各種味道,因此人們發明了“握壽司”,方便快速食用。
關於握壽司的起源,眾說紛紜,但江戶三大壽司分別是松崎紀右衛門的「毛貫壽司」、花屋與平的「洋平壽司」、坂屋松五郎的「松賀壽司」。據說,這些壽司店對握壽司在日本的普及做出了巨大的貢獻。
「江戶前壽司」這個名字是為了區別於當時以握壽司為主的關西地區壽司。江戶時代後期,握壽司在小吃攤上很容易吃到,據說當時壽司飯的大小是現在的兩到三倍。
關東大地震和第二次世界大戰之後,遷往其他地區或返回家鄉的壽司師傅們紛紛在當地開設店鋪,江戶前壽司也因此傳遍了日本全國。據說,在戰後糧食短缺的情況下,壽司師傅們獲得了將顧客帶來的大米加工成壽司的營業執照,這也促成了壽司的傳播。
從那時起,江戶前壽司的原料就沒有太大變化,包括玉子燒(捲煎蛋)、車磨蝦、銀魚、鮪魚、鰣魚和星鰻。
但是,為了保持海鮮的新鮮度,會經過煮、蒸、醬油等處理。江戶前壽司的特點是需要額外的準備工作:用醬油醃製金槍魚,煮熟星鰻並塗上魔芋,用海帶緊實白魚,用炙烤肥魚。
準備好的食材與紅醋口味米飯搭配,提升了每種食材的風味。如今流行的壽司配料鮭魚在江戶前壽司中是找不到的,金槍魚肥肉在江戶前壽司中也是吃不到的。
江戶前壽司以略帶紅色的醋味米飯和精心準備的食材,每一塊都有獨特的風味和口感,讓人從頭到尾都吃不膩。
握壽司沒有固定的吃法,因為食材和醋飯已經調味到位,所以有時不需要加醬油。另外,握壽司最初發明時,通常用手抓著吃,但用筷子也可以。請盡情享受壽司配料和紅米飯的美味組合。
您也可以依照自己喜歡的順序享用。如果您是第一次嘗試,我們建議您先從口味清淡的白魚開始,然後逐漸添加口味濃鬱的配料,最後以河童卷或神戶卷結束。
接下來,為了紀念被稱為江戶前壽司發祥地的兩國,我們將介紹墨田區內的一些推薦旅遊景點。
東京晴空塔城是以電波塔「東京晴空塔」、商業設施「東京晴空街道」、辦公設施「東京晴空塔東塔」為中心,包含水族館、巨蛋劇場等的城鎮。
東京晴空街道是購物觀光的理想場所,其中「東京晴空塔」更是一大亮點。這裡有從345公尺高空俯瞰東京街景的餐廳和絕佳的觀景台,是您流連忘返的推薦景點,請務必前往。
位於東京晴空塔內的墨田水族館的魅力在於,您可以在都會氛圍中自由自在地觀賞動物。
歡迎您來與平時看不到的動物互動,例如以白色腹部和兩條黑線為特徵的麥哲倫企鵝、輕輕遊動的水母以及以世界遺產小笠原群島為主題的區域。
江戶東京博物館是東京代表性的文化設施,旨在讓人們回顧江戶和東京的歷史文化,並思考未來的城市和生活。您可以透過珍貴的文獻、模型和體驗,了解從德川家康入主江戶到現在的約400年的歷史。
*由於進行大規模翻修,從 2022 年 4 月 1 日起至 2025 財年結束(計劃)關閉。
從北海道前往東京,從新千歲機場到羽田機場單程大約需要一個半小時。
搭乘新幹線從新函館北斗站到東京車站大約需要4.5小時,從沖繩那霸機場到羽田機場大約需要2小時45分鐘。
從羽田機場到東京車站可以搭乘單軌電車、京急線等交通方式,對於來自九州、四國地區的遊客來說,搭乘飛機非常方便,而從其他地區出發,也可以搭乘飛機、新幹線、高速巴士等多種交通方式到達。
東京的位置
這次我們要向大家介紹東京的當地美食—江戶前壽司。
江戶前壽司,又稱為握壽司的前身,是一道以紅米為基底,精心烹製而成的傳統日本料理。在東京,也有可以站著悠閒享用的江戶前壽司店。
我們也可以根據你的預算製作壽司,所以請隨意來嘗試。
\ 我們正在尋找 Tempo Star 加盟商! /